Piston - Poly - M190 - Demi-dents

Le piston hélicoïdal ULTIMATE aux performances extrêmes, fabriqué à partir d'une résine de polycarbonate 50 % plus résistante, avec des dents en acier intégrées spécialement conçues pour fonctionner avec des engrenages hélicoïdaux à couple extrême (réf # 17164) pour donner un réglage extrêmement lourd de 170 à 190 m/s. Les dimensions du piston ont été retravaillées pour s'adapter parfaitement aux boîtes de vitesses ULTIMATE et offrent des performances fluides à faible frottement. La longueur a été ajustée pour établir un contact parfaitement uniforme entre la première vitesse et les premières dents du piston, empêchant la casse et minimisant l'usure. ??Avec le piston hélicoïdal ULTIMATE Extreme performance, vous obtenez :

•   Force accrue.

•   Durabilité accrue.

•   Faible frottement.

•   Ajustement parfait dans la boîte de vitesses ULTIMATE.

•   Combinaisons parfaites de dents en polycarbonate et d'acier pour une absorption et une résistance de l'énergie d'impact.

•   Angle optimal pour le premier contact entre le piston et l'engrenage.

•   Polycarbonate 50 % plus résistant (puis piston haute performance ULTIMATE)

•   Réduction des contraintes sur le moteur.

"Dans les réglages extrêmes de puissance, les forces agissant sur le piston et les engrenages sont énormes. Chaque petit détail de la conception et de la taille des composants est très important. Lorsque l'engrenage entre pour la première fois en contact avec le piston, il claque avec une grande force contre la première section de dents sur le piston. Les pistons ULTIMATE ont été conçus avec des dents en polycarbonate pour la première section, pour lui permettre d'absorber mieux les impacts que l'acier. À mesure que le piston recule, la pression sur les dents augmente considérablement, c'est là que les dents en acier offrent une résistance maximale contre la casse. La plupart peuvent être utilisées avec ULTIMATE approprié.® composants internes améliorés pour garantir les meilleures performances et durabilité. Pour une utilisation avec les boîtes de vitesses Army classiques, des modifications sont nécessaires .

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